在剛剛結(jié)束的慶祝建團(tuán)101周年暨五四青年表彰大會(huì)上，對(duì)25支揭榜團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了表彰，持續(xù)一年的青年“揭榜掛帥”取得了圓滿的成功！

【資料圖】

什么？你在問(wèn)什么是青年“揭榜掛帥”？趕緊看看我們?nèi)ツ甑膯?dòng)活動(dòng)，“揭榜”與“掛帥”，GNC青年真會(huì)玩！不想再點(diǎn)開(kāi)看一遍了？

十秒回顧一下

青年“揭榜掛帥”

探索創(chuàng)新機(jī)制，營(yíng)造創(chuàng)新氛圍的大膽嘗試 。吸引有志青年大膽揭榜，配合相關(guān)政策全力保障揭榜團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難。通過(guò)青年“揭榜掛帥”活動(dòng)，提高了事找人、人配事的效率，激發(fā)了創(chuàng)新活力。

2022年6月發(fā)布英雄榜

2022年12月初項(xiàng)目中期答辯評(píng)審

2023年4月啟動(dòng)結(jié)題驗(yàn)收工作

25個(gè)項(xiàng)目均已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、中期檢查、現(xiàn)場(chǎng)目擊、結(jié)題驗(yàn)收各環(huán)節(jié)，將以專項(xiàng)獎(jiǎng)的形式發(fā)放項(xiàng)目獎(jiǎng)金激勵(lì)。

我們將分四期，從不同的角度向大家揭開(kāi)青年“揭榜掛帥”的神秘面紗

本期揭秘——

賽馬機(jī)制

賽馬機(jī)制是青年“揭榜掛帥”活動(dòng)中的一項(xiàng)獨(dú)特機(jī)制，旨在選擇兩個(gè)團(tuán)隊(duì)共同揭榜同一項(xiàng)目，把兩個(gè)團(tuán)隊(duì)的各項(xiàng)指標(biāo)放在一起考察，實(shí)現(xiàn)了自組織、自激勵(lì)、自約束和自協(xié)調(diào)，在良性競(jìng)爭(zhēng)和互利合作中互相監(jiān)督，共同提升。以項(xiàng)目完成程度評(píng)出誰(shuí)是“賽馬”獲勝者！

這次青年“揭榜掛帥“25支團(tuán)隊(duì)中

僅有1個(gè)“賽馬”項(xiàng)目

僅有2只“賽馬”團(tuán)隊(duì)

讓我們來(lái)了解一下他們吧

吳云燕團(tuán)隊(duì)隊(duì)員：黃天鵬、劉武、李子羽

秉承解決實(shí)際工程問(wèn)題的理念，我們針對(duì)兩大重點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展了技術(shù)攻關(guān)。為了使研究工作更加貼近工程應(yīng)用，我們團(tuán)隊(duì)結(jié)合項(xiàng)目背景，深入分析了實(shí)際產(chǎn)品中存在的需求。我們根據(jù)每一個(gè)成員的專業(yè)特長(zhǎng)，制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃，并通過(guò)季報(bào)和中期匯報(bào)制度的適時(shí)校正，使得問(wèn)題收斂、進(jìn)度可控。

在研究過(guò)程中，大家還承擔(dān)著多個(gè)項(xiàng)目，雖然時(shí)間緊、任務(wù)重，但是從方案設(shè)計(jì)、算法研究、桌面測(cè)試到半物理驗(yàn)證都一絲不茍，按照產(chǎn)品研制的高標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)報(bào)告，不遺漏一處程序漏洞、不放過(guò)一個(gè)異?，F(xiàn)象、不降低一個(gè)性能指標(biāo)。為了確保每一個(gè)問(wèn)題都得到有效的解決，我們常常討論研究到深夜。在技術(shù)導(dǎo)師王躍萍和魏學(xué)東副總師、行政導(dǎo)師周海軍副部長(zhǎng)的悉心指導(dǎo)以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，大家通力協(xié)作、全力以赴，保證項(xiàng)目取得了預(yù)期效果并得到了專家組的認(rèn)可與贊許。

攻堅(jiān)克難共拼搏，砥礪前行創(chuàng)佳績(jī)。航空人勇攀高峰、勇挑重?fù)?dān)，將自己的智慧與汗水揮灑在航空事業(yè)最需要的地方。

馬躍龍團(tuán)隊(duì)隊(duì)員：劉恒宇、薛璐璐、張寧、陳小龍

新時(shí)代惟創(chuàng)新者進(jìn)、惟創(chuàng)新者強(qiáng)、惟創(chuàng)新者勝，在科技創(chuàng)新大背景下，自控所為我們提供了＂揭榜掛帥＂等科研支持平臺(tái)，讓我們青年通過(guò)科技創(chuàng)新與實(shí)踐的方式，豐富自我價(jià)值，踐行＂航空?qǐng)?bào)國(guó)＂使命。

在此次“賽馬”過(guò)程中，團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)近一年的技術(shù)攻關(guān)，從系統(tǒng)設(shè)計(jì)、算法設(shè)計(jì)、仿真測(cè)試等多個(gè)維度開(kāi)展工作。在項(xiàng)目開(kāi)始階段，團(tuán)隊(duì)多輪次分析調(diào)研了現(xiàn)有的技術(shù)方案及學(xué)術(shù)界的估計(jì)方案，針對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)細(xì)致分析并整理可用觀測(cè)量和先驗(yàn)信息，并根據(jù)調(diào)研結(jié)果設(shè)計(jì)多組技術(shù)方案開(kāi)展對(duì)比驗(yàn)證。在算法詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，團(tuán)隊(duì)集中精力對(duì)既定方案開(kāi)展了工程化實(shí)現(xiàn)工作，開(kāi)展了大量驗(yàn)證性試驗(yàn)。在方案驗(yàn)證階段，團(tuán)隊(duì)對(duì)設(shè)計(jì)方案從多維度開(kāi)展了評(píng)估優(yōu)化。最終確定了一種具備成熟應(yīng)用潛力的技術(shù)方案，實(shí)際技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于工程項(xiàng)目要求。

未來(lái)將率先結(jié)合現(xiàn)有產(chǎn)品，逐步提高工程可用性，對(duì)提升產(chǎn)品的飛行安全性和任務(wù)執(zhí)行能力，降低飛機(jī)使用成本意義重大。

因?yàn)閮芍F(tuán)隊(duì)在項(xiàng)目研發(fā)過(guò)程中各展所長(zhǎng)，良性競(jìng)爭(zhēng)，都獲得了優(yōu)異的成績(jī)，最終均取得了“揭榜掛帥”一等獎(jiǎng)的好成績(jī)，期待他們未來(lái)在崗位上繼續(xù)發(fā)揚(yáng)揭榜掛帥精神，展現(xiàn)奮勇創(chuàng)新風(fēng)采！

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