上周五，滬指盤中弱勢震蕩下探，午后反彈拉升，科創(chuàng)50指數(shù)表現(xiàn)強勢。截至收盤，滬指漲0.35%報3212.50點，深成指漲0.12%報10909.65點，創(chuàng)業(yè)板指跌0.66%報2229.27點，科創(chuàng)50指數(shù)漲1.66%；兩市合計成交8205億元。

對于當前市場，中信建投證券表示，歷史經(jīng)驗和基本面均提示當前市場已進入底部，進一步下行空間較小，6月困境反轉(zhuǎn)可能到來。市場已經(jīng)進入底部區(qū)域，但受制于國內(nèi)經(jīng)濟與海外擔憂止跌回升難以一蹴而就，構(gòu)筑“U型”或“W型”的復(fù)合底部可能性較大。投資者無需過度恐慌，策略上可從防御思維轉(zhuǎn)向布局思維，重點關(guān)注方向：1）基本面改善的方向；2）政策加碼的方向；3）增量資金流入偏好的方向。行業(yè)推薦：半導(dǎo)體、傳媒、通信、計算機、醫(yī)藥、儲能/風(fēng)電、電力等。

今日投資機會解析：

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我國造船業(yè)訂單爆滿關(guān)注頭部船企

據(jù)央視財經(jīng)報道，受益于國際航運業(yè)的快速發(fā)展，我國造船行業(yè)承接了來自全球的大批新船訂單。記者走訪了上海幾個大型造船基地發(fā)現(xiàn)，當前他們的新訂單大幅增加。據(jù)了解，今年集裝箱船、氣體船和汽車滾裝船的訂單非常多，目前共有24艘，已經(jīng)超過了去年全年的水平。當前船舶需求旺盛，疊加原材料漲價和設(shè)備升級帶來的綜合成本上漲，新船價格正在持續(xù)上漲。

機構(gòu)表示，國際航運市場逐步回暖，新一輪船舶周期已經(jīng)啟動，當前船舶板塊業(yè)績開始逐步改善，預(yù)計老舊能源船只退役更換將進一步推升行業(yè)景氣度。看好受益于中國船舶制造行業(yè)集中度不斷提升以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷高端化的船舶制造領(lǐng)域龍頭。以及受益于船配核心部件和技術(shù)自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈細分領(lǐng)域龍頭

核電訂單重回歷史高位相關(guān)設(shè)備企業(yè)望受益

據(jù)報道，經(jīng)歷了長達十余年的起伏與沉悶之后，中國核電產(chǎn)業(yè)再次邁入暖春。2022年國內(nèi)核電核準速度和數(shù)量創(chuàng)2009年以來新高，5個新項目、共10臺新機組在國常會上獲批。據(jù)了解，業(yè)界對今年的新項目核準開工預(yù)期普遍樂觀，去年的核準節(jié)奏有望延續(xù)。另有多家核電供應(yīng)鏈企業(yè)表示，在手核電訂單已重回歷史高位。

機械工業(yè)發(fā)電設(shè)備中心分析稱，隨著“雙碳”戰(zhàn)略目標的推進，我國核電項目審批提速，2022年核電機組核準數(shù)量達到10臺。核電項目開工和設(shè)備招標明顯提速。核電設(shè)備制造企業(yè)新接訂單增加，企業(yè)產(chǎn)能得到釋放，經(jīng)營壓力有所緩解，經(jīng)營質(zhì)量效益穩(wěn)步提升。多數(shù)核電設(shè)備企業(yè)營業(yè)收入、凈利潤實現(xiàn)雙增長，核電行業(yè)景氣度向好。

德邦證券指出，中國核能行業(yè)協(xié)會預(yù)計2030年前，我國在運核電裝機規(guī)模有望成為世界第一。我們測算2023-2030年核電市場空間年均可達1593億元，核電設(shè)備市場空間年均為494億元，乏燃料后處理廠潛在市場空間年均可達264億元，乏燃料后處理設(shè)備潛在市場空間年均可達106億元。隨著核電核準項目以及開工項目漸次增多，相關(guān)設(shè)備企業(yè)有望充分受益。

C919圓滿完成商業(yè)首航產(chǎn)業(yè)鏈公司迎機遇

5月28日10時32分，MU9191航班從上海虹橋國際機場飛往北京首都國際機場，并于12時31分抵達北京首都國際機場，順利完成了C919機型的全球首次商業(yè)載客飛行。

伴隨C919商業(yè)化落地，大批量訂單交付，一批“搭乘”大飛機的產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來新的發(fā)展機遇。據(jù)統(tǒng)計，通達股份、中航西飛、中航電子、潤貝航科、博云新材、西部超導(dǎo)等上市公司，均透露了參與C919大飛機的生產(chǎn)制造。

其它影響市場的消息：

美國就債務(wù)上限問題達成協(xié)議

據(jù)新華社消息，美國總統(tǒng)拜登和眾議院共和黨籍議長麥卡錫27日晚分別宣布，已就聯(lián)邦政府債務(wù)上限和預(yù)算達成初步一致，預(yù)計很快把有關(guān)協(xié)議文本提交國會投票。

拜登當晚發(fā)表聲明稱，這是向前邁出的重要一步，代表了雙方的妥協(xié)。雙方談判團隊將在28日完成立法文本討論，然后提交給美國國會兩院。

上證50等系列指數(shù)進行定期調(diào)樣

5月26日晚，上交所發(fā)布關(guān)于上證50、上證180、上證380等指數(shù)定期調(diào)整結(jié)果的公告。根據(jù)指數(shù)規(guī)則，經(jīng)指數(shù)專家委員會審議，上交所與中證指數(shù)有限公司決定對上證50、上證180、上證380、科創(chuàng)50等指數(shù)的樣本進行調(diào)整，于2023年6月12日起生效。其中，上證50指數(shù)更換5只樣本，新調(diào)入了中國電信、中國聯(lián)通、特變電工、金山辦公、中國中鐵5家公司；上證180指數(shù)更換18只樣本，新調(diào)入晶科能源、固德威、西部超導(dǎo)等公司；上證380指數(shù)更換38只樣本，其中新調(diào)入15只科創(chuàng)板樣本；科創(chuàng)50指數(shù)調(diào)入華大智造、中無人機2只樣本。

5月PMI數(shù)據(jù)將公布

5月31日，國家統(tǒng)計局將公布5月中國采購經(jīng)理指數(shù)運行情況。4月份，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.2%，比上月下降2.7個百分點，低于臨界點，制造業(yè)景氣水平回落。

黃仁勛：當前正處于AI的起跑線上每個行業(yè)都將被革命

英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛近日在演講中指出，所有人即將進入一個巨大變革的世界，就像個人電腦、晶片革命一樣，當前正處于AI的起跑線上，每個行業(yè)都將被革命。AI為所有人帶來了巨大的機遇，反應(yīng)敏捷的企業(yè)將利用AI技術(shù)提升競爭力，而未能善用AI的企業(yè)將面臨衰退。

他表示，AI將改變每一份工作，大幅提升工程師、設(shè)計師、藝術(shù)家等的工作表現(xiàn)。他預(yù)計，每家公司和大家都必須學(xué)會善用AI，盡管有些人擔心AI可能會奪走他們的工作?，F(xiàn)階段正處于AI技術(shù)時代的開端，AI將從根本上重塑電腦，是電腦科技產(chǎn)業(yè)的再一次重生，也是中國臺灣廠商的黃金機遇?！罢埥柚斯ぶ悄埽瓿呻y以想象和不可思議的事情?！?/p>

科大訊飛：計劃10月24日訊飛星火通用模型對標ChatGPT

近日，科大訊飛高級副總裁胡國平在中關(guān)村論壇中發(fā)布訊飛星火年度計劃，計劃6月9日，突破開放式問答，多輪對話能力再升級，數(shù)學(xué)能力再升級。計劃10月24日，通用模型對標ChatGPT（中文超越，英文相當）。

東風(fēng)汽車：與武漢市財政局、長江資管均無債權(quán)債務(wù)關(guān)系

東風(fēng)汽車29日早間發(fā)布澄清公告稱，關(guān)注到武漢市財政局、武漢長江資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司在《長江日報》發(fā)布債務(wù)催收聯(lián)合公告，債務(wù)單位涉及東風(fēng)武漢輕型汽車有限公司。聯(lián)合公告中提及的債務(wù)單位東風(fēng)武漢輕型汽車有限公司與公司無任何股權(quán)關(guān)系和業(yè)務(wù)往來，公司與武漢市財政局、武漢長江資產(chǎn)經(jīng)營管理有限公司均無債權(quán)債務(wù)關(guān)系。

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